WECHSELBEHÄLTER - EIGENTÜMERCODE

In Anlehnung an die Kennzeichnungsnorm ISO 6346 für Seefrachtcontainer, wird das weltweit akzeptierte und angewandte BIC-Kennzeichnungsformat auch zum Standard für die Eigentümerkennzeichnung und Identifizierung von europäischen Ladeeinheiten wie Wechselbehälter und Sattelanhänger im kombinierten Straßenverkehr sowie im Bahnbetrieb.

Am 1.7.2011 wurde mit der kostenpflichtigen Vergabe der ILU-Codes nach DIN EN 13044-1 durch UIRR begonnen; Zum Stichtag 1.7.2014 werden von Bahnen und UIRR-Gesellschaften nur noch Ladeeinheiten mit BIC- oder ILU-Codes akzepziert.